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文章来源:中国工商银行发布时间:2019年05月26日 03:50   【字号:      】

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绝不屈服!伊朗总统呼吁全国各派团结应对美国“全面战争”在外,这洞里的祭坛据说是个著名旅游景点,所以游客很多。我看看这五位,心想多带五个人也没什么,于是便点头答应了下来。{内容这不,大部分人群虽然散开了,但这边却还是剩下了六个人。美国海军第一艘使用“海藻柴油”的河川指挥艇。  “减少碳排放”是近年来抑制全球变暖的重要手段。除了工厂、汽车,奔波于世界各大洋上的船舶的碳排放量也相当可观。水上航运每年消耗许多燃油,排放大量二氧化碳。据不完全统计,其中大约有5%来自世界各国海军的舰艇。以美国为例,2017年所有美国海军舰船消耗了8600多万桶各类燃油。  事实是,各国军用舰艇的总数远没有达到占世界航运船舶的5%这一比例。不过,由于军用舰艇往往采用大型发动机以追求大马力和高航速,造成的污染排放也就远远高于同一级别的民用船舶。  近年来,随着国际环保组织的不断施压,一些国家也开始在军事和环保上寻求平衡。例如2002年5月,美国海军作战部在其直辖机关中改编了一个新部门——“海军能源和环境准备司”(海军作战部第45办公室),新改编的这个部门,将为美国海军的装备采购、演习训练和战斗部署等活动提供“降低能源消耗和提高环境友好”的解决方案,以减少美国海军的相关活动对环境的影响。  这个新成立的部门在美国海军内部设立了多个环保建设试点。在2009年服役的“黄蜂”级两栖攻击舰 “马金岛”号,就是美国海军第一艘尝试降低能源消耗与污染排放的“绿色军舰”。排水量达四万多吨的“马金岛”号一改美国海军过去在传统动力大型舰艇上使用笨重锅炉的做法,在舰上安装了全新的复合燃气涡轮与电力推进系统。这样一来,军舰中低速巡航时以电动机推进,可达成更好的燃油运用效率,降低碳排放。  2010年,美国海军又将其远征作战司令部的一艘河川指挥艇改造成为第一艘使用生物燃料“海藻柴油”的军用舰艇。  2016年,美国海军“阿利·伯克”级导弹驱逐舰“斯托克达尔”号在海上接受了来自一艘补给舰的“废弃动物脂肪燃油”补给,成为美国海军第一艘混合使用生物燃料的作战舰。  美国海军的环保手段不仅仅局限在各类燃料的更新上,还包括其他不少方面。如在舰艇建造中,使用环保材料取代一些重污染材料;在海军舰艇和部队营房中大规模使用LED节能灯,取代传统照明灯;向海外部署的海军陆战队推广太阳能和风能发电设备,减少燃油发电的占比……  当然,仅凭环境保护者的几句口号,也许并不足以让美国海军成立专门的部门来推进军队环保建设。“绿色军舰”驶向深蓝的同时,美国海军或许另有深意。  随着化石燃料的价格逐渐上升,清洁能源和环保材料的成本逐渐降低,“绿色军舰”在追求环境保护的同时,更能降低军费开支。(吕田丰)}“协议这东西最好还是签一下,不过你先等等,我得去请个公证人来,要是我们双方有谁违反协议,那么公证人会负责惩罚违约的一方。”我愿意,与你携手逐梦强军

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●战争从未改变残酷激烈的本来面目,任何战场即使拼刺刀的血洒疆场不多见,但仍需要时时葆有“刺刀见红”的血战精神。  60多年前的朝鲜战场上,面对武器精良、掌握绝对制空权的美军王牌部队,一支装备落后、补给短缺的英雄军队,用“铁脚板”与车轮赛跑,靠血肉之躯与飞机坦克拉锯,最终赢得了伟大胜利,打出了国威军威。朝鲜战争结束后,毛泽东指出,“敌人是钢多气少,我们是钢少气多”。敌人的“钢”没有压倒英勇顽强的人民军队,我军的“气”却战胜了不可一世的强大对手,这正是我军能够以弱胜强的根本所在。  夫战,勇气也。拿破仑也曾断言,“精神总能征服利剑”。马克思主义战争观认为,物质因素决定着战争胜负的可能性,而战斗精神则是这种可能性变为现实的决定因素。精神的力量与物质的优势固然都很重要,但在特定的条件下精神可以弥补物质的不足,甚至打败物质的优势。当前,我军正处在突破武器装备瓶颈、跨越式推进信息化建设的加速换挡期,“利剑”铸造越发强大,锋芒不断显现。与此同时,绝不能忽视锻造精神的力量,绝不能丢掉红色基因这个传家宝,绝不能放松对官兵英雄气的培塑和涵养。  时代在变迁,战争形态也在演进,作战行动向体系化、无人化、智能化方向发展的趋势日渐明显,我军在不断缩小“钢少”差距的情况下,“气多”的优势能否传承和发扬,传统意义上的英雄气还能否适应未来战场,红色基因究竟能否赓续,在波诡云谲的军事斗争中我军能否始终掌握主动,这一系列的问号值得人们深思。有人认为,未来战场将上演非接触对抗、远程精确打击、武器无人智能毁伤等高科技作战的“大戏”,或许不再有肉搏格斗的血腥、“堵枪眼”的悲壮、“向我开炮”的决绝……然而,战争从未改变残酷激烈的本来面目,任何战场即使拼刺刀的血洒疆场不多见,但仍需要时时葆有“刺刀见红”的血战精神。官兵血性胆气本身是战斗力的重要组成部分,锻造英雄气是确保部队能打胜仗的重要前提。未来战争形态深刻变化,敌我双方对抗更加激烈,血与火、生与死的考验不减反增,这对参战官兵信念、意志、勇气、胆识等提出了更高的要求。作为英雄的传人,应当具备闻战则喜敢打仗的血性、舍我其谁打硬仗的决心、压倒一切打胜仗的魄力。面对强敌,面对战场,我军需要的英雄气是不辱使命的强烈担当,是坚韧不拔的顽强意志,是不畏强敌的必胜信念,是视死如归的献身精神。  英雄气不会与生俱来、凭空而生,血性在战场的一时迸发,背后是经年累月的长期塑造和点滴培养。培塑英雄气要把思想政治建设作为首要,着力加强马克思主义战争观和我军根本职能教育,用科学理论武装官兵,切实消除麻痹思想、破除懈怠情绪,不断强化忧患意识、危机意识、使命意识,保持箭在弦上、引而待发的戒备状态。培塑英雄气要把紧抓备战打仗作为根本,自觉把全部心思和精力凝聚到练兵备战上,坚持仗怎么打兵就怎么练,打仗需要什么就苦练什么,以精武强能锤炼过硬军事素质,脱去一身娇气,练就一身杀气,在真备实练中锤炼战斗意志。培塑英雄气要把营造血性文化氛围作为关键,加强战斗文化建设,不断强化战味、野味、苦味,用好优良传统资源,大力宣扬英模典型,引导官兵汲取精神营养、弘扬优良作风,使红色基因真正融入血脉、化为行动。培塑英雄气要把建立长效机制作为重点,不断推进制度建设,紧跟改革步伐进一步修订完善相关政策法规,不断增强军人职业荣誉感归属感,倡导形成崇尚英雄的良好风尚,在全社会引领爱军精武、尊崇荣誉的价值导向。  习主席深刻指出,一个有希望的民族不能没有英雄,一个有前途的国家不能没有先锋。民族复兴、国家强大不能没有英雄气,强军兴军、矢志打赢不能没有英雄气,建设世界一流军队、维护国家利益不能没有英雄气,只有真正追随英雄的脚步,用实际行动延续英雄的事业、传承好英雄的血性胆气,才能不畏任何强敌,战胜一切强大对手。(张银锴)不久前的那个周末是我生日,恰好赶上食堂加餐。自助餐盘里6菜1汤,加上炊事班精心准备的松鼠鱼、毛血旺2个“硬菜”,以及橙汁和可乐,真是一顿丰盛的晚餐!饱餐之前,我忍不住拿出手机拍照,发到朋友圈,引来很多亲朋好友点赞,都说现在部队的伙食真不错!  感慨最深的是我的老爸,上世纪90年代他在北京驻军当过兵。那时,部队的伙食还是大锅饭,一个班一张餐桌。炊事班会根据各班的人数,提前把饭菜分配好,每顿都是定量供应。因为饭菜不够吃,班长不动筷子,其他人只能干坐着,一些饭量大的战士根本吃不饱。  后来赶上推行分餐制,老爸的连队是单位的试点。每天开饭时,每人领取一个餐盘,排队由炊事班人员把饭菜打到每个人的餐盘里。分餐制的推行,从菜的口感和饮食卫生来看,确实有了很大进步,但既要保证每个人都吃饱,还要保证尽量不浪费,很考验炊事班人员的分餐水平。  随着时代发展,部队伙食得到了很大改善。据了解,自改革开放以来,部队的伙食费先后调整了24次,涨幅20多倍。  特别是进入到新世纪以来,我军还专门制定了伙食费标准和食物定量标准,其中特别强调了动植物蛋白、矿物质和维生素的供应。在最新的规定中,还增加了牛奶和水果的定量标准。按现有规定:一个士兵的动物性食品应达到每人每天280克,动物性蛋白由原来的17%提高到26%。  老爸当兵时,每顿饭都想吃到肉,而现在我更关心的是,每天的伙食营养是不是更加均衡,以及是否更利于日常训练的热量供应。可以说,改革开放以来,部队的伙食保障,实现了从坐等“大锅饭”到订制“卡路里”的跨越。  尤其值得一提的是,2018年9月1日起,全军明确急难险重任务伙食补助标准,遂行练兵备战等各类急难险重任务部队的伙食费,较之平时在营区保障的标准大幅提升。从此,我们在抢险救灾中也不用再吃泡面、捧盒饭了。(胡乃山 徐鹏)美国反导能力扩张能走多远特朗普称韩方同意多交5亿美元“保护费” 韩方否认近年来,随着互联网运用的迅速普及,网络谣言已经成为危害国家安全、扰乱社会秩序的又一现实威胁。  “近几年,每年发生的网络谣言事件都在万件以上,尤其还发生了‘老虎团人员集体猥亵幼儿’‘中国拿200亿贴息贷款换印度撤军’等严重损害国家和军队形象的重大网络谣言。与此同时,一些网络大V借助涉军热点事件,极力鼓吹炒作、肆意歪曲解读,通过不遗余力地造谣抹黑,损毁军队形象,离间军民关系,造成了恶劣的政治影响和社会影响。”姜勇代表对此忧心忡忡。  但从目前情况来看,造谣者受到的法律惩戒与网络谣言造成的严重后果极不对等,尤其是一些造成重大社会影响的造谣者至今仍未受到刑事处罚,这在全社会引起了广泛关注和热议。“目前的法律法规在支撑惩治打击网络谣言方面,越发显现出一些不相适应之处,这种状况亟须改变。”姜勇说。  去年两会期间,姜勇等37名代表提出议案,建议对现行《刑法》《办理军队和地方互涉刑事案件规定》等法规条文进行修改完善,对诉讼机制进行调整优化,为打击网络谣言提供更加清晰、权威、有力的法律遵循。  姜勇等37名代表提出的0316号议案受到全国人民代表大会宪法和法律委员会的重视。在认真分析研究和综合研判后,审议结果报告已于去年12月份提交全国人大常委会审议通过,计划在第十三届全国人民代表大会第二次会议上印发各位代表。此外,相关意见建议已纳入《刑法》修改的统一考虑之中。  “修改完善《刑法》《办理军队和地方互涉刑事案件规定》,对于进一步打击涉军谣言炒作,维护国家和军队的良好形象具有重要意义。”姜勇代表说,“必须通过完善法规制度、强化法律约束,让造谣者为自己的造谣行为受到应有的惩罚,才能有力遏制网络谣言频发多发态势,维护健康良好的网络生态环境。”(秦超 钱晓虎)“那么大家还有什么细节要补充的没有?”维娜问道。

朝他点了点头,然后我直接走进了房间并顺手将头盔从脑袋上拽了下来夹在了腋下。官兵驾驶拖船行驶在“十里军港”。 段鑫摄  大海之滨,海风阵阵,远近闻名的“十里军港”,春节期间竟然看不到几艘军舰。放眼望去,远处的民用港口停满了归航的民船。  军舰到哪儿去了?站在军港码头,眺望军舰消失的航迹,三级军士长高艳鹏心中遐想无限——它们应该在战备巡逻路上,或是在远海护航途中……  高艳鹏是某勤务船大队“南拖188”船副船长。体制编制调整改革后,拖船的副船长由士官担任,高艳鹏是大队首批士官副船长之一。记者采访当天,从一大早开始,高艳鹏就指挥拖船协助几艘驱护舰离靠码头,忙忙碌碌,一转眼就到了下午。  小小拖船,在艨艟云集、舳舻相接的军港,看似不起眼,却是大型舰船离靠码头的重要保障。正是有了这些几百吨的辅助船开足马力“顶”和“拖”,大型舰船才能井然有序、安全顺利地离靠码头。  入伍17年来,高艳鹏觉得自己一天比一天忙碌。就是在这样的忙碌中,他和战友们一次次拖带大型舰艇驶离码头,走向远海。  拖船吨位不大,高艳鹏却对自己的工作岗位感到很骄傲。交通警戒、锚泊舰补给、港内拖带、协助大型舰船离靠码头和沿海抢险救灾……这些任务,都少不了辅助船的身影。  与远海护航、演习演练等重大任务相比,拖船航行在“没有鲜花和掌声的航程”,可高艳鹏知道,走向深蓝也有拖船的一份功劳。  去年10月,中国-东盟“海上联演-2018”实兵演习在湛江举行,东盟国家舰艇云集,高艳鹏和战友们出色完成了舰艇拖带和舰船警戒任务。  在这片“家门口”水域,每次执行任务的航迹虽然很短,士官船艇长们的眼光却很远。  看到同批的战友已经出访过几十个国家,“晒”自己的世界足迹,常年在“家门口”打转转的“南拖182”船副船长、上士崔宏超,心里虽羡慕,但并不感到失落——大型舰船每一次走向深蓝,都少不了他们的默默付出。  每当有舰船到港、离港,就是崔宏超和战友们最忙碌的时刻。船型各异、吨位不同,有些还是从没见过面的,什么型号的舰船该怎样拖带,崔宏超心里都有一本“明白账”。新型舰艇下水入列,他们都要第一时间掌握舰艇信息,几年下来,积累了厚厚一摞资料。  “东海岛”号半潜船造型独特,干舷比较低,加上自身伴流的影响,拖带要求极高,如果力度掌握不好,大了会“骑上去”,小了会“钻进去”。为确保万无一失,崔宏超查阅了上百份资料,一有空就做方案推演,最后这艘“庞然大物”在他们和其他拖船的配合拖带下,一次性准确靠泊。  近年来,拖船每年出动的时间都在300天以上,不出动的那些天,多半是因为台风来了。就连防台风,拖船也是先协助其他舰船离港,自己最后一个撤离,是战友们眼中名副其实的“驻港部队”。  夜色降临,“南交90”艇艇长、四级军士长张伟和战友正紧张忙碌着,准备发出当天最后一班交通艇。大家亲切称之为“班艇”,用来保障海港两岸的官兵和家属上下班往来。  “班艇”虽小,开起来却并不容易,海港每天潮汐水位都在变化,虽有千百次操作经验,张伟也不敢有丝毫懈怠,力求达到“30厘米的精准”——接驳码头只比艇体长30厘米,必须准确对好位置,才能把缆绳带紧,固定好“班艇”,确保人员上下安全。  去年的一天,正在航行途中的“南交90”艇官兵发现一名女青年落水。他们紧急施救,抛下救生圈,成功将女青年救起。  近年来,这个勤务船大队在舰艇进出港频繁的情况下,圆满完成一系列保障任务,护航“十里军港”,在这短短的航程上留下坚实的航迹。  夜幕降临,军港身后的城市华灯初上、霓虹闪烁,处处洋溢着春节喜庆的氛围。而此时,在这没有鲜花和掌声的航程上,勤务船大队士官船艇长又带领水兵们,巡航在军港的航道上。(陈国全)法海刚才在一边听我们在那里聊了半天,似乎是听明白了一些什么,可是又不太清楚。我看他想问又不敢问的样子便主动问道:“还在想我们刚刚说的话?”“等等,我忽然想到了一个人,或许可以利用一下。”《环球时报》记者13日从国家航天局获悉,11日20时,玉兔二号巡视器再次进入月夜休眠模式,落月后在月面累计行驶共计约120米。嫦娥四号着陆器于同日19时完成月夜设置,进入休眠。  第二月昼期间,嫦娥四号和玉兔二号工作稳定,能量平衡,数据传收正常。着陆器上配置的低频射电频谱仪、搭载的德国月表中子及辐射剂量探测仪,巡视器上配置的红外成像光谱仪、搭载的瑞典中性原子探测仪等科学载荷重新开机,按计划顺利开展科学探测活动。巡视器全景相机对着陆器再次进行成像,获得了着陆器彩色全景图。(马俊)超越3D,4D打印来了




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